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汽車地磅秤結(jié)構(gòu)分類及各自優(yōu)勢

車地磅秤按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅。今天小編就和大家研究一下U型鋼汽車地磅秤和槽鋼汽車地磅秤的區(qū)別，為什么大多數(shù)人會選擇U型鋼汽車地磅秤呢?

先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。
U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的，相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高，槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有封板。

再從焊接的角度來說，U型鋼汽車地磅秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊，所以，業(yè)內(nèi)認為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至*地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。U型梁成型設備，采用U型截組焊（第四代），構(gòu)件由設備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性強，這是本公司秤臺剛度更強的原因。采用連續(xù)自動焊接，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚實，厚度均為10微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強。
為保證秤臺剛度，汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴格測試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負荷超載試驗，以保證秤臺無*變形。

但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個實話。型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品，做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機，剪板機定位精度高、速度快，設備為全省同行業(yè)中發(fā)展較快。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬，所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些。鋼結(jié)構(gòu)比較合理，剛度好，強度好，抗側(cè)向力強。因而秤體抗繞，壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設計的。
U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺面尺寸設計)，從而保證秤臺整體鋼性，秤臺內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強

汽車地磅秤在構(gòu)件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點跨距對剛度影響zui大，鑒于此，本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板，每節(jié)秤臺U型主梁3.2m寬7根，3m寬6根，主梁高度330mm，面板10mm，秤臺總厚度達到400mm，從而保證秤臺整體的剛性，而日前國內(nèi)其他衡器廠家的秤臺結(jié)構(gòu)采用槽鋼結(jié)構(gòu)，主梁只有2根，每節(jié)只有6根筋板，該結(jié)構(gòu)易變形，使用壽命不長，二、三年后面板就凹凸不平，影響使用精

槽鋼結(jié)構(gòu)汽車地磅秤 秤體：如圖1

U形鋼汽車地磅秤結(jié)構(gòu)：圖2